ADS-B / Transponder - Trafficmonitor mit Schnittstelle zu original-FLARM(R) Geräten
optional: FLARM(R) integriert
Der TRX-2000 vereint einen leistungsfähigen ADS-B Empfänger und ein sonnenlichtablesbares TFT-Colordisplay zu einem neuartigen integrierten Gesamtsystem. Transpondersignale von Luftfahrzeugen werden ausgewertet und visualisiert.
Vorhandene original-FLARM (R) Geräte können direkt angeschlossen werden und komplettieren dadurch die Verkehrsdarstellung.
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Die Zürcher Hochschule für angewandte Wissenschaften ( ZHAW) beschäftigt sich bereits seit einigen Jahren mit dem Empfang und der Auswertung von ADS-B Signalen, die mittlerweile von fast allen Verkehrsflugzeugen im Sekundentakt augestrahlt werden.
In diversen Projekt- und Diplomarbeiten wurde im Fachbereich Signalverarbeitung und Nachrichtentechnik unter Betreuung von Prof. Dr. Hans Scheitlin und Prof. Dr. Marcel Rupf ein ADS-B Receiver entwickelt und optimiert. Basis für Empfangseinheit und Signalverarbeitung war die Hardware unserer Mode-S Transponder Serie.
Das System wurde mittlerweile weiterentwickelt und stellt den Flugverkehr um den Flughafen Zürich in Echtzeit (aus Sicherheitsgründen ca. 5 min. zeitverzögert) dar. Klicken Sie hier oder auf das untenstehende Bild um die Echtzeit-Flugwegverfolgung zu starten.
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ADS-B 1090 MHz Empfänger zur Integration in original FLARM(R) - Umgebungen
Der TRX-1090 wurde als Erweiterung bereits vorhandener FLARM(R) - Installationen konzipiert und integriert sich so nahtlos in das bereits weit verbreitete Kollisionswarnsystem. Bereits getätigte Investitionen werden dadurch geschützt..
Das Gerät verfügt selbst über kein Display, sondern stellt seine Daten auf vorhandenen Displays dar.
Anschlußkompatibel zu vielen Anzeigesystemen (Butterfly, V3, V4, Garmin(R) GPS 39x/49x/69x(R))
Ab Lager lieferbar. |
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ADS-B 